^ Back to Top
آخرين ارسال های گفتمان دینی

صفحه 1 از 2 1 2 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 11

موضوع: تامکت‌های ایران «همه چیز در مورد تامکت‌های ایرانی»

  1. #1
    همکار ارشد تالارجنگ نرم
    تاریخ عضویت
    Apr 2012
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    17,435
    سپاس
    16,500
    سپاس شده 20,217 در 8,309 پست

    پیش فرض تامکت‌های ایران «همه چیز در مورد تامکت‌های ایرانی»

    بسم الله الرحمن الرحیم





    همه چیز درباره تامکت های ایران...







    باتشکر از جناب مسیح برای ایجاد این جستار
    تصاویر کوچ شده (Thumbnails) پیوست شده تصاویر کوچ شده (Thumbnails) پیوست شده برای دیدن سایز بزرگ روی عکس کلیک کنید

نام:  92462353963737700624.jpg
مشاهده: 535
حجم:  54.5 کیلو بایت  
    من
    یه خردادیم
    ارتشی متشـــــکل از یک نفر



    2 سپاس توسط:

    مسیح (02-28-2013), روشن (02-28-2013)


  2. #2
    همکار ارشد تالارجنگ نرم
    تاریخ عضویت
    Apr 2012
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    17,435
    سپاس
    16,500
    سپاس شده 20,217 در 8,309 پست

    پیش فرض پاسخ : تامکت‌های ایران «همه چیز در مورد تامکت‌های ایرانی»

    زمانی که کارائی فوق العاده هواپیمای پیشرفته تامکت در نیروی دریایی آمریکا به خوبی به اثبات رسید،
    کشور ایران نیز برای جلوگیری و پایان دادن به تهدید های هوایی اتحاد جماهیر شوروی،
    تعداد نسبتاً زیادی هواپیمای اف-14 تامکت را برای نیروی هوایی خود در آن زمان، خریداری نمود.


    در اولین سال های دهه 1970، قسمت عمده ای از هواپیماهای نیروی هوایی ایران
    مانند هواپیماهای اف-4 فانتوم، اف-5 نورث روپ و بالاخره لاکهید پی سی-3 اوریون سفارش داده و تحویل گردید،
    گرچه هیچ یک از این هواپیماها، توانایی مقابله با هواپیمای موفق میگ 25 که سریعترین جنگنده عملیاتی جهان است، نداشتند.
    این میگ های 25، مدتی بود که بر فراز آسمان ایران به دلخواه پرواز های شناسایی انجام می دادند
    و گشت زنی می کردند مزاحمت های بسیاری را به وجود آورده و در حقیقت آن ها حریم هوایی ایران را نقض کرده بودند.



    این حقیقت هنگامی بر آمریکاییان ثابت گردید که ریچارد نیکسون در طی سفرش به ایران خود این هواپیماها را مشاهده کرده
    و حکومت حاکم آن زمان ایران نیز در آن زمان درخواستی را مبنی بر خرید
    هواپیماهایی با برتری بالاتر نسبت به میگ های 25 فاکس بت اظهار نمود.
    در نتیجه، آمریکا ابتدا پیشنهاد هواپیمای موفق اف-15 را به ایران داده و سپس پیشنهاد خرید هواپیماهای اف-14 را به ایران کرد،
    که حکومت آن وقت ایران هواپیمای اف-14 را پسندیده و تقاضای خرید آن را تسلیم آمریکا کرد.
    من
    یه خردادیم
    ارتشی متشـــــکل از یک نفر



    2 سپاس توسط:

    مسیح (02-28-2013), روشن (02-28-2013)


  3. #3
    همکار ارشد تالارجنگ نرم
    تاریخ عضویت
    Apr 2012
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    17,435
    سپاس
    16,500
    سپاس شده 20,217 در 8,309 پست

    پیش فرض پاسخ : تامکت‌های ایران «همه چیز در مورد تامکت‌های ایرانی»

    اولین سفارش برای خرید اف-14 ها در حدود 30 فروند بود که در ژانویه 1974 امضا گردید،
    که بعد ها به تعداد 80 فروند افزایش داده شد. اولین سری این هواپیما ها در ژانویه 1976 به ایران فرستاده شد
    که این هواپیما ها با موتور بهبود یافته جدیدی که بعد ها در گونه های دیگر استاندارد گردید، تجهیز شده بودند.
    در می 1977، 12 فروند اف-14 دیگر نیز به ایران تحویل شد،
    که یکی از آنها نیز به عنوان آزمایش برای نابود کردن یک هدف مصنوعی در ارتفاع 50
    ,000
    پایی به کار رفته شد
    که موفقیت آمیز نیز بود، و همین آزمایش نیز میگ های 25 شوروی را متقاعد ساخت که در صورت ادامه پرواز های خود بر فراز ایران،
    توسط یکی از همین اف-14 ها نابود خواهند شد، در نتیجه میگ های 25 دیگر هرگز بر فراز ایران پرواز شناسایی انجام ندادند.




    تحویل اف-14 ها تا سال 1978 و هنگامی که هفتاد و نهمین اف-14 تحویل داده شد، ادامه یافت.
    همچنین 714 موشک فوق پیشرفته دور برد هوا به هوای فینیکس نیز سفارش داده شد
    که تنها 284 عدد آنها به دلیل وقوع انقلاب اسلامی
    به ایران تحویل داده شد.
    پس از برکناری شاه از حکومت و انقلاب شکوهمند اسلامی، دولت جدید سفارش ساخت موشک های فینیکس دیگر را لغو نموده
    و تنها بر تسلیحات موجود و البته توانمندی های مهندسان و کارشناسان ایرانی تکیه کرد.


    من
    یه خردادیم
    ارتشی متشـــــکل از یک نفر




  4. #4
    همکار ارشد تالارجنگ نرم
    تاریخ عضویت
    Apr 2012
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    17,435
    سپاس
    16,500
    سپاس شده 20,217 در 8,309 پست

    پیش فرض پاسخ : تامکت‌های ایران «همه چیز در مورد تامکت‌های ایرانی»


    در همین دهه، پرزیدنت کارتر تحویل هر گونه جنگ افزار را به ایران تحریم کرد که این تحریم تا به امروز نیز ادامه دارد.
    بدون یاری سازندگان غربی اف-14، ایران به زودی با مشکل کمبود قطعات یدکی و نگهداری مواجه شد
    که در همان موقع تلاش برای خود ساختی این قطعات آغاز گردید.
    علاوه بر تاثیر تحریم ایران، شایعاتی اذعان کردند
    که همه 77
    فروند اف-14 باقیمانده (دو اف-14 در هنگام پرواز های آزمایشی از بین رفتند) فاقد کارائی بوده به صورتی که دیگر نمی توانند
    موشک های فینیکس را شلیک کنند. این ها صرفاً شایعاتی بود که غرب و در راس آن ها آمریکا سعی در اشاعه آن ها داشت.
    آمریکایی ها از این حقیقت بی خبر بودند عزم مهندسان و محققان ایران اسلامی چیزی فراتر از تصورات آن هاست.
    پرواز موفقیت آمیز هواپیماهای تامکت و سرنگونی تعداد فراوانی از هواپیماهای عراقی به وسیله ی این جنگنده،
    خود نشان گر قابلیت های کارشناسان ایرانی در به کارگیری موثر این جنگنده بود.
    صرف نظر از تمام مشکلات،
    در سپتامبر 1980، ایران در برابر تهاجم ناجوانمردانه کشور بعثی عراق قرار گرفت.




    اولین نبرد ها به وسیله خلبانان ایرانی که بهتر تجهیز شده و بهتر آموزش دیده بودند، صورت گرفت،
    اما تحریم دراز مدت از سوی آمریکا و کشورهای وابسته و شایعه پراکنی های مختلف تاثیری در قدرت نمایی خلبانان متعهد و از جان گذشته ی ایرانی در جنگ نداشت.
    در همین اثنا بود که عراق هواپیماهای میراژ اف-1 خود را که با موشک های جادویی ماترا آر-550 تجهیز شده بودند،
    تحویل گرفت و به افزایش توانایی های نیروی هوایی کشورش قدرت بسیار بخشید.
    من
    یه خردادیم
    ارتشی متشـــــکل از یک نفر




  5. #5
    همکار ارشد تالارجنگ نرم
    تاریخ عضویت
    Apr 2012
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    17,435
    سپاس
    16,500
    سپاس شده 20,217 در 8,309 پست

    پیش فرض پاسخ : تامکت‌های ایران «همه چیز در مورد تامکت‌های ایرانی»


    تعدادی اف-14 نیز به پایگاهی برای تشخیص هواپیماهای دشمن از فواصل دور تبدیل شده بودند،
    به این دلیل که از رادارهای بسیار قدرتمندی برخوردار بودند
    و هیچ یک از آن ها برای جنگ تن به تن یا داگ فایت یا نبرد نزدیک هوایی به کار نمی رفتند.
    برای ایفای چنین نقشی، اف-14 ها اغلب به وسیله هواپیماهای اف-4 فانتوم مدل ئی و و اف-5 تایگر مدل ئی برای انجام ماموریت اسکورت می شدند.
    حداقل تعدادی اف-14 در نبرد هوایی از بین رفتند، اما اظهارات دو طرف در این مورد متفاوت می باشد.
    ایران در این زمینه ادعا دارد که 11 فروند هواپیمای اف-14 تامکت در نبردهای هوایی بین ایران و عراق به وسیله جنگنده های عراقی ساقط شده یا مفقود گشتند.



    1- 21 نوامبر 1982: یک اف-14 ایرانی به وسیله یک میراژ اف-1 سرنگون شد.

    2- مارس 1983: اف-14 دیگری به وسیله یک میگ 21 سرنگون شد.

    3- 11 سپتامبر 1983: سرنگونی دو فروند اف-14 در حال شناسایی هواپیمای عراقی

    4- 4 اکتبر 1983: یک اف-14 ایرانی در یک نبرد داگ فایت ساقط شد.

    5- 21 نوامبر 1983: یک اف-14 در نبردی مفقود شد.

    6- 24 فوریه 1984: مفقود شدن یک فروند اف-14.

    7- 1 جولای 1984: مفقود شدن یک فروند اف-14.

    8- 11 آگوست 1984: سه فروند اف-14 ساقط گردیده و سقوط کردند.

    من
    یه خردادیم
    ارتشی متشـــــکل از یک نفر




  6. #6
    همکار ارشد تالارجنگ نرم
    تاریخ عضویت
    Apr 2012
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    17,435
    سپاس
    16,500
    سپاس شده 20,217 در 8,309 پست

    پیش فرض پاسخ : تامکت‌های ایران «همه چیز در مورد تامکت‌های ایرانی»

    در همین حال، ایران ادعا می کند که به ازای سقوط هر اف-14 ایرانی، حدود 35 تا 45 هواپیمای ساقط گردیده عراقی وجود دارد،
    که البته این ادعا بسیار نزدیک به واقعیت است، چرا که واقعاً میگ های 21 عراقی در برابر تامکت های ایرانی حرفی برای گفتن نداشته
    و به راحتی مورد هدف قرار می گرفتند. همچنین ایران سقوط بالای 12 فروند اف-14 دیگر را نیز پذیرفته است،
    اما در عین حال نیز اظهار داشته که تمام این سقوط ها به دلیل شلیک موشک های هوایی عراقی نبوده
    بلکه از واماندگی موتورها در نبرد های نزدیک و عدم قدرت کافی آنان نشأت می گیرد.




    آمریکا ادعا می کند که تعداد اف-14 های عملیاتی ایران از 15 تا 20 فروند فراتر نمی رود،
    و حتی گاهی این رقم تا 10 فروند نیز پیش رفته است، و این ادعا را به این وسیله اثبات می کند
    که برای قابل پرواز ساختن اف-14 های ایرانی، تعداد زیادی از آنها اوراق گشته و قطعات آنان به عنوان قطعات یدکی برای دیگر جنگنده ها به کار رفته است.
    اما ما می دانیم که تعداد بسیار بیشتری قابل پرواز و عملیات هستند،
    همانطور که نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران حدود 25 فروند اف-14 را در یک زمان در 11 فوریه 1985 بر فراز تهران به پرواز در آورد
    تا مهر سکوتی باشد بر لب دشمنان ایران.
    اما علی رغم تحریم های فراوان علیه ایران، ایران خود قادر به ساخت قطعات یدکی برای هواپیماهای اف-14، اف-4 فانتوم و اف-5 هایش بوده که خود جای بسی تقدیر دارد.



    وضعیت موشک های فینیکس هنوز هم در هاله ای از ابهام قرار دارد.
    بسیاری از منابع متفق القول اند که هیچ یک از این موشک های گران قیمت در طول جنگ ایران-عراق به کار گرفته نشدند،
    اما منابع دیگری نیز اعلام داشته اند که حدود 25 فروند هواپیمای عراقی توسط موشک های فینیکس سرنگون شده اند.
    با تمام این اوصاف، اف-14 های ایرانی هنوز هم قادر به شلیک موشک هایی چون سایدوایندر و اسپارو که ترتیب آنها 2 سایدوایندر و 4 اسپارو می باشد هستند.





    من
    یه خردادیم
    ارتشی متشـــــکل از یک نفر




  7. #7
    همکار ارشد تالارجنگ نرم
    تاریخ عضویت
    Apr 2012
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    17,435
    سپاس
    16,500
    سپاس شده 20,217 در 8,309 پست

    پیش فرض پاسخ : تامکت‌های ایران «همه چیز در مورد تامکت‌های ایرانی»

    ایران هم اکنون در حال ساخت گونه های جدید از موشک های اسپارو با توانایی های بیشتر نیز می باشد.
    نظریه دیگری که وجود دارد این است که یک فروند اف-14 یا تعداد بیشتری برای پشتیبانی فنی به روسیه نیز تحویل داده شده اند.
    افرادی اعتقاد دارند که دسترسی روس ها به موشک های فینیکس ایرانی به هیئت طراحی ویمپل اجازه داده است
    تا موشک های r-33/aa-9دوربرد را با استفاده از تکنولوژی موشک فینیکس بسازند،
    اما رییس هیئت طراحی مشخص ساخت که نه او و نه تیم و گروه او هیچ گاه چنین دسترسی به موشک های فینیکس نداشته اند.
    البته این مطالب بیشتر از نظریه پردازی کارشناسان غربی نشات می گیرد و هیچ گاه صحت آنها اثبات نشده است.



    این هواپیماها در حال تجهیز به رادارها، موتورها و حتی کاناپی های روسی هستند
    که قابلیت پرواز را به آنها به خوبی می دهد. همچنین مطبوعات ایران اظهار داشتند که اف-14 های ایرانی در حال مجهز شدن
    به قطعاتی برای ایفای نقش بمب افکن های سنگین وزن هستند، که ممکن است
    به موشک های هوا به زمین و ضد کشتی نیز مجهز شوند.
    در حال حاضر به نظر می رسد 50 فروند اف-14 ایرانی در خدمت نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران باشند.






    من
    یه خردادیم
    ارتشی متشـــــکل از یک نفر




صفحه 1 از 2 1 2 آخرینآخرین

بازدیدکنندگان این صفحه را از طریق جستجوی مطالب زیر یافته اند

اف 14

تامکت اف 14

تامکت های ایرانی

جنگنده های ایران

جنگنده های ایرانی

درباره تامکت

هواپیماهای ایرانی

درباره تامکت ها

گذرگاه های زمانی در ایران

هواپیماهای جنگنده ایران

همهچيز در مورد اف14

هواپیما های ایران

اخرين خبر در مورد تامكت هاي ايراني

هواپیما های ایرانی

همه چیز درباره اف 14 ایران

همه چیزدرباره اف14

همه چیز درباره اف14

f14 ایران

تامکت

همه چیز دردرباره رادارهای ایران

همه چیز در مورد تامکت

کلمات کلیدی این موضوع

Bookmarks

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
درباره ما
دوستان ما
ما در شبکه های اجتماعی

گفتمان دینی با هدف مبارزه با افراط و تفریط در دین و به جهت اثبات این مهم که در هزاره سوم هم می توان با دید دینی زندگی آرام و راحتی داشت ، در سال 1387 آغاز به کار کرد و اکنون با بیش از پنجاه هزار کاربر بزرگترین انجمن دینی اجتماعی کشور است. برای ارتباط با گفتمان دینی با ایمیل goftomanedini@gmail.com در ارتباط باشید .

گفتمان دینی گفتمان دینی گفتمان دینی گفتمان دینی گفتمان دینی گفتمان دینی گفتمان دینی گفتمان دینی گفتمان دینی